长春进口型高压油加热器销售常用指南「在线咨询」

由壳体和管系两大部分组成，在壳体内腔上部设置蒸汽凝结段，下部设置疏水冷却段，进、出水管顶端设置给水进口和给水出口。当过热蒸汽由进口进入壳体后即可将上部主螺管内的给水加热，蒸汽凝结为水后，凝结的热水又可将下部疏冷螺管内的部分给水加热，被利用后的凝结水经疏水出口流出体外。本装置具有能耗低，结构紧凑，占用面积少，耗用材料省等显著优点，并能够较严格控制疏水水位，疏水流速和缩小疏水端差。

高压加热器位于给水泵和省煤器之间，当高压加热器投运时，高压加热器处于室温状态，而给水泵供水温度高。高压加热器壳体、管束、管板等主要组成部件骤然受热，膨胀不均，热应力过大，导致加热器水室管板泄漏，钢管与管板焊缝泄漏。由于机组启停频繁，启停时高压加热器的温度变化率超出允许值，使管束与管板膨胀不均，从而产生一定的热应力，在这种应力的反复作用下，管束受到损伤和破坏。

高压加热器运行时，其疏水水位热工测量信号与实际水位不一致，实际水位在要求范围内，而热工测量信号却反映偏高或偏低。当反映偏高时，事故疏水电动门开启，导致高压加热器低水位或无水位运行;当反映偏低时，事故疏水电动门关闭，疏水水位升高，致使高水位保护动作，事故疏水电动门自动开启。无论测量水位信号偏高或偏低均造成事故电动疏水门频繁开闭，使管束受到不应有的冲刷、振动和管板过热，加速管束损坏。

高压加热器在停机检修时，由于检修人员技术、职业道德等多方因素，进行高压加热器查漏时不，对于管口与管板胀口处细小的裂缝和裂开管子周围相邻的管子未作处理，特别是已断开管子周围相邻的管子已被高压水流和断管碰撞损伤的十分严重，虽然没有泄漏，但抵御热应力和机械应力的能力已经很低。在高压加热器启动时，断裂管子周围相邻的管子承受压力和温度骤升时，形成泄漏隐患。邹县电厂多次发生高压加热器检修后在投运过程中大面积的泄漏，就是这一因素造成的。